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【悲報】エジプト「スエズ運河塞いだ補償金1,100億円を 日本が支払うまで乗客と荷物は解放しない!」

1: 2021/04/12(月) 17:02:29.642 ID:h7C78NeXd
1100億円の補償金を日本企業が支払わない限り「エバー・ギブン」と25人の乗組員は解放されない可能性がある
https://gigazine.net/news/20210412-ever-given-will-not-release-compensation/
エジプトは、スエズ運河を6日間にわたってふさいだコンテナ船「エバー・ギブン」に関して、「所有者である正栄汽船が補償金を支払わない限り、エバー・ギブンを解放しない」という方針を固めました。

3: 2021/04/12(月) 17:04:18.601 ID:FZiAWnl90
インド人がどうなろうと別にどうでもいいだろ
4: 2021/04/12(月) 17:04:34.976
ヒカキンが払ってくれるだろ
114: 2021/04/12(月) 18:58:20.582 ID:DxX7r09d0
>>4
ヒカキンを何だと思っているんだ
6: 2021/04/12(月) 17:05:18.351 ID:blLeIGel0
1時間何百億とかの損失なのに安すぎない?
10: 2021/04/12(月) 17:06:17.839 ID:vunH3TLHd
>>6
1時間に通過する船が全て沈むならその額だけど
遅れてるだけだし




8: 2021/04/12(月) 17:05:52.889 ID:hZY4yCUWp
ああ…それあげますよ
12: 2021/04/12(月) 17:06:50.194 ID:F+XpIjaJ0
日本の役人が土下座しにいったのに全くの役立たずだった
14: 2021/04/12(月) 17:08:00.947 ID:xWgTGGTFr
>>12
逆に日本の役人が役に立った事ってあったか?
23: 2021/04/12(月) 17:14:28.324 ID:27R8zrcfM
>>14
お前よりは遥かにあるぞ
16: 2021/04/12(月) 17:09:17.441 ID:MAuSAujCM
水先案内人ってなんのために居るの?とも思うけど郷に入りては郷に従え
払えよ
18: 2021/04/12(月) 17:09:38.916 ID:whnAVvU5d
その後も座礁発生してるしスエズ運河に問題があるんじゃね
28: 2021/04/12(月) 17:17:43.741 ID:M++MT0Lb0
日本政府が海外に金をばらまいた結果日本は世界のおサイフ扱い
29: 2021/04/12(月) 17:18:03.200 ID:e1RUeaGH0
解放せんでいいぞw
33: 2021/04/12(月) 17:21:22.663 ID:Hb9GWmyo0
契約書はどうなってんだろ
44: 2021/04/12(月) 17:34:27.560 ID:FgWTudrw0
人質取らなくても1100億くらい払うだろ日本なら
47: 2021/04/12(月) 17:40:17.344 ID:t6YOw5ro0
どうだろうな?
順当にいけば金を払うのは責任の所在がある企業ひいては保険会社だろう
しかしどうだろうな
今回タンカーと比較してもどうにか出来そうな事案なのに国を巻き込むような人質なんて取ってまで請求してくるなんて
金以外に狙いがあるんじゃないの?
例えばエジプトの後ろに大義名分がほしい国とかさ
48: 2021/04/12(月) 17:40:29.909 ID:E6FbEVtfd
とりあえず一週間放置したら100億円程安くなりそ
50: 2021/04/12(月) 17:43:57.915 ID:zryuxWpva
マジレスすると今治造船という世界4大船主に数えられる規模のグループからしたら大きく揺らぐような金額ではない
財閥よりデカいグループで
そもそも造船は日本の根幹産業
トップは譲ったが世界シェア3位クラスの大企業だからな
51: 2021/04/12(月) 17:45:22.338 ID:qO38JZgu0
乗組員って雇われのインド人とか言ってなかったか?
外国人を人質にとっても効果ないでしょ
52: 2021/04/12(月) 17:47:48.113 ID:zryuxWpva
>>51
問題は積荷と船だよ

ぶっちゃけ払えない額ではないんだけど
交渉もせずに言いなりで払うことはできないし
保険会社との兼ね合いもある
だから時間が必要なのに
船と積み荷を人質にされてるからその遅れの分単純に損をする
ただの交渉を有利にするための嫌がらせだよねこれ




58: 2021/04/12(月) 17:50:28.293 ID:zryuxWpva
それなりの金もあり賠償の意思もある
だから責任者一人いれば話し合いできるのに
早く運びたい積み荷を積んだ船をとうせんぼされて
これだけ払えって言うのは流石に横暴ではあるね
迷惑かけたのはわかるけどこんな真似をして強硬な請求はさすがに酷い
60: 2021/04/12(月) 17:51:26.253 ID:zryuxWpva
乗員なんてどうでもいいよ
船と積み荷が問題なんだよ
62: 2021/04/12(月) 17:51:38.591 ID:VOqTxtlp0
積み荷は台湾側の責任でしょ?
船自体はどんぐらいの価値があるの?
64: 2021/04/12(月) 17:54:51.819 ID:zryuxWpva
>>62
約600億だよ
でも一回の往復で150億ほどの利益が出るよ
ちなみに通行料は3000万だよ
同型の船が西多度津に入ったからグーグルで探してみると見れるよ
65: 2021/04/12(月) 17:56:07.258 ID:71DZZxWT0
社長が部下に責任があるとかいう感じになってない?
残念だが社長が責任取らないと
70: 2021/04/12(月) 18:02:07.530 ID:wRfWP1Up0
船主 日本
船籍 パナマ
運行会社 台湾
乗組員 インド人
乗組員の雇い主 ドイツ

って聞いたんだけど合ってる?

73: 2021/04/12(月) 18:04:03.748 ID:tIZBMB0zd
やっぱり日本政府が払うことになるのかぁ
75: 2021/04/12(月) 18:05:55.597 ID:zryuxWpva
それと同様にエジプトのスエズ運河側もスエズ航海中の航海計画はセットなんだよ
ここからここまでは我々も運航をお手伝いしますっていう話なんだよ
まあそうだよねこれだけ通行料払ってるのに道を通るだけって話じゃない
だから危ないのに強行して独断でスエズ通るわけないし
その責任を日本だけが負うのもおかしな話なんだよ
だからそこを話し合わないといけないのに
船と荷物、そして時間を人質に取られてるんだよ
77: 2021/04/12(月) 18:09:14.759 ID:zryuxWpva
今押し付けられてるのは誰が悪いのかっていうイメージなんだよ
エジプト側にも交通料、案内料と莫大な金額をとってるくせに
前代未聞のこの座礁の責任が日本側にだけあるっていうイメージを押し付けてるんだよ
だから原因追求をする前にこの請求で時間をおかずに話を終わらせたいんだよ
この船の荷物を待つ人もいるし
そんな考える時間を与えないつもりだね
79: 2021/04/12(月) 18:11:01.549 ID:x+s2MXw30
>>77
だったら突風よけの壁かトンネルをエジプト側がずっと建てろって話だよな
85: 2021/04/12(月) 18:15:45.283 ID:zryuxWpva
>>79
そうだよ
ちなみにこの5年前かな?
それくらいからこういうのに備えてエジプト政府はスエズ川の拡張工事をしてたんだよ
だけどこの拡張工事は陳腐なもので効果はあるのか?って計画当初から言われてたんだよ
You Tubeにも日本向けにこの工事のニュースあるよ
わざわざこの座礁の危険性をわかってて工事した癖にこの始末だよ
ちなみに操作ミスって話もあるけど
コンテナ船なんて人数みてわかるようにたかだか30人いたら運航できる機械任せのものでスエズの航海なんてほぼエジプト側の案内まかせで天候さえ気をつければこんなことにならないよ
その天候も向こうの判断だよ
考えてみてほしい
エジプト政府の管理するこの狭い運河
天候悪いのに日本側が勝手に案内無視で進んでいくと思うか?
通ってる以上向こうの許可と先導がついてたのは間違いないんだよ
83: 2021/04/12(月) 18:14:49.947 ID:0Bu4efij0
一度払ったら支払い義務を認めたものとして
追加費用の支払い義務を認定してくるぞ




84: 2021/04/12(月) 18:15:10.606 ID:ZlrXoz4Pd
日本としてはどっちにしても支払いは免れないんだから最初から準備してたくらい言えばいいだろ
その上で人質は卑劣な行いだと遺憾の意でも言っといて支払い方法や相手は慎重にならざるを得ないとでも言えばいい
90: 2021/04/12(月) 18:21:31.479 ID:zryuxWpva
>>84
でもそれでスエズ通れなくなったら詰むからそんなこと言えないよ

エジプト政府の恐れてるのはスエズ運河のイメージだね
世界の大動脈でここを通ればどんな理不尽な対応されてどんな金額払おうが結局時間短縮と燃料代考えると得になる
ここを通せんぼされたら最悪なんだよ

エジプトの最強利益システム
これのイメージにケチついたからその責任を日本のせいにしたいだけ
イメージは金では買えないからね
国民にも政府が無能だからこんな起こさなくていい事故おこして国の利益減ったって思われたら洒落にならないしね
日本はその犠牲

95: 2021/04/12(月) 18:26:40.440 ID:ZlrXoz4Pd
>>90
通れなくするなんてそれこそイメージガタ落ちだろ
実際人質取ったことは全世界に知れ渡ってるし
世界各国に対して迷惑かけてごめんなさいでお得意のばら撒きすればいいだけだし実際それはやらなきゃいけない状況だし
ただ単純に今回エジプトがやったことは余計なことでしかない
89: 2021/04/12(月) 18:20:16.933 ID:/tpxu5yW0
どうせ保険会社が払うだけでしょ
正栄汽船側もあくまで一般的な対応しかしてないし
92: 2021/04/12(月) 18:24:18.123 ID:zryuxWpva
>>89
保険会社は払うけど時間が遅い
いくらが保険適応の金額か?原因は?とかいろいろ検討してからやっと払う
そんなの待ってる時間ないからとりあえずは日本の会社が払うしかないし
言いなりの金額支払ったあと保険会社との話し合いになるからどうせ揉める
そりゃそうだよね
保険会社はエジプト政府の言ってる金額そのままを通す理由ないからね
103: 2021/04/12(月) 18:34:50.273 ID:/tpxu5yW0
>>92
なら向こうが解放するまで待てばいいんじゃないの。
船で得るはずだった利益はなくなるかもしれんけど、
積み荷の方だって損害賠償になりゃ保険で支払うだけでしょ。
91: 2021/04/12(月) 18:21:51.336 ID:BLLwBdtr0
条約で30億までって決まってるってみたけど
条約無視の横暴が許されるの?
97: 2021/04/12(月) 18:27:08.606 ID:SWgv8Zke0
もし支払われたとしても補償金でエジプト政府は何するつもりなんだ?
108: 2021/04/12(月) 18:38:44.291 ID:nhtZvj5t0
>>97
一部の人が懐に入れたいだけだよ 物事は単純なんだ




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引用元: ・【悲報】エジプト政府「スエズ運河塞いだ弁償として日本人は1,100億円払え」

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